現(xiàn)貨德國克拉克齒輪流量計(jì)VCA 0.2 EB R1
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪流量計(jì)VCA 0.2 EB R1齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪流量計(jì)VCA 0.2 EB R1
KRACHT齒輪流量計(jì)正確選用流程：
1、流量計(jì)選型之前，應(yīng)先確定被測介質(zhì)的類型和流量值（可以是估算值），再按表中流量計(jì)在測量不同介質(zhì)時所對應(yīng)的流量范圍，選定流量計(jì)的規(guī)格。
2、 管道內(nèi)的被測介質(zhì)流量必須在流量計(jì)的流量范圍之內(nèi)，否則不能使用，Z佳是處于流量計(jì)流量范圍的1/2～2/3處。
3、 如果實(shí)際管道口徑大于或小于選定的流量計(jì)口徑，則應(yīng)采用收縮管或擴(kuò)張管變徑，以保證流量計(jì)的正確使用。
4、 依據(jù)流量計(jì)的用途選取流量信號輸出方式
5、 依據(jù)被測介質(zhì)的溫度，選用高溫或低溫的流量計(jì)。250℃—350℃的高溫型一般情況下配帶散熱器。
6、防爆場所選用防爆型流量計(jì)。
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪流量計(jì)VCA 0.2 EB R1
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
我公司部分克拉克流量計(jì) 齒輪泵現(xiàn)貨型號如下，歡迎咨詢！??！
VC 0.2 AL 2F
VC 0.04 F1 PS
VC 3 F1 PS
VC 5 F1 PS
VCA 2 FC R1 /81帶線纜
VCA 2 FC R1 /40
VCA 0.2 EB R1
VCG 2 FC P2
VCA 2 FC R1
VCA 2 FB R1
VCA 0.1 FE R1
VC 12 F1 PS
VC 16 F1 PS
MVC5R2E05
MVC1R3D05
MVC0.2R3B05
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
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